Subida a los Reales de Sierra Bermeja - 16 Sep 2010

Comenzamos Cañete y yo la jornada a las 8 am, hora ala que salimos de marbella en coche dirección Estepona, una vez allí vamos en busca de nuestro tercer compañero, que se llama Neftalí.
Una vez preparados partimos hacia nuestro objetivo y subimos esta carretera que se ve desde la foto donde las primeras rampas son las que tienen mayor pendiente :

Vamos ascendiendo por un bosque típico Mediterraneo, entre pinos, algarrobos y madroños hasta llegar al puerto de peñas blancas donde nos desviamos por una estrecha carretera de montaña y entre fuertes rampas nos metemos de lleno en un bosque de pinsapos y pinos como se puede apreciar en las fotos:

Entonces tras unos 5 km llegamos a un mirador donde hay un refugio y podemos ver Marbella, Estepona y todas las sierras de la costa del sol.

Aqui esta Neftalí(el nuevo fichaje) que vaya como sube y Cañete

cañete y yo.

Despues de este mirador hay que desviarse por un camino que esta regular porque tiene mucha grava suelta y buenas pendientes durante otros dos km,este camino esta metido en un espeso bosque de pinos, pinsapor y helechos también comienza a hacer rasca y tras pasar por una estación meteorológica llegamos a unas antenas enormes, donde dejamos las bicis y subimos unos 50 metros andando en busca del vértice geodésico.

Aqui estan tan contentos como si hubieramos subido un 4000 jij. He de decir que hacia bastante rasca y nos tuvimos que abrigar.

Foto de la estacion meteorológica:

Entre los pinsapos:

Desde este punto a unos 1300 0 1400 nose exactamente ya que se me olvidó poner el movil con el Gps se ve tanto Marbella, Algeciras y zona del estrecho, los pueblos del valle del Genal, el Torrecilla y Estepona

Bien esto es todo Veretones!!!!!!

Un saludo Juanillo.

XIII Campeonato Promoción MTB Villa de Ojén 2010‏

http://www.ojenbikers.blogspot.com/

Otro que se pasa al lado oscuro.

Paseo Marítimo Marbella

Repartidas por el Paseo Marítimo de Marbella hay una serie de señales, que bien tapadas por los turistas, perdidas en obras y ocultas por papeleras estratégicamente colocadas, nos indican las marcas de un recorrido de 13 Km (ida y vuelta) que nos permiten conocer, en un momento dado, cuanto andamos-corremos y a que velocidad lo hacemos.
Nos encontraremos con dos tipos de señales, unas con dos números enteros separados por un guión y otra con la señal 500 m.

El número de la izquierda corresponde con el kilómetro a la ida y el de la derecha con el kilómetro a la vuelta. Y entre cada una de estas señales los indicadores de 500 m.

0 Km – 13 Km (Pincha en cada uno los km para ver su posición en googleEarth)

El comienzo-final del recorrido esta situado al final del paseo Marítimo de la Bajadilla, al lado del Restaurante “La Relojera”. En este lugar, hipotéticamente, hay una señal que marcaría 0 – 13, pero con las recientes obras de remodelación de esta zona ha desaparecido.

0,5 Km – 12,50 Km

La siguiente señal, lógicamente esta situada quinientos metros más adelante, entre el Fuerte Miramar y la Clínica Ochoa.

1 Km – 12 Km

Este tipo de señales son las que nos dan más información, desde el comienzo llevamos 1 kilómetro y a la vuelta llevaríamos 12 Kilómetros.


Este kilómetro uno esta situado a la altura de la Marisquería Santiago.

1,5 Km – 11,50 Km

Situado a la altura de la actual localización de la estatua de “La Venus” y señalado la marca de 500 m.


2 Km – 11 Km
El kilómetro 2 de ida y el 11 de vuelta están situados a la altura de las escaleras de acceso al centro comercial Plaza del Mar, pero no os esforcéis en buscar porque no esta la señal.


2,5 Km – 10,50 Km


La siguiente señal de 500 m está justo pasado el club de playa del Hotel Don Pepe y unos pocos metros antes de que empiece la zona de alvero.


3 Km – 10 Km


Otra señal de las que nos dan información.

Situada en los primeros quinientos metros de alvero y Junto a esta casa de color blanco.

3,5 Km – 9, 5 Km


La siguiente señal también ha desaparecido y sería una señal de las de 500 m, pasado el Restaurante Trocadero.


4 Km – 9 Km

Semi enterrada pero aún visible la señal 4-9.

Situada pasado el Hotel Marbella Club y el cartel de Playa de Nagüeles

4,5 Km – 8,5 Km
Los siguientes quinientos metros no es que nos parezcan eternos, lo que pasa es falta otra señal de las de 500 m, que estaría situada aproximadamente pasada la estatua del "buda" y el puente sobre el río de Nagüeles.



5 Km – 8 Km

La señal 5-8 entre la Urbanización Puente Romano y la Torre del Ancón.

Un poco más adelante se puede estirar y hacer abdominales y lumbares en las máquinas de gimnasia.

5,5 Km – 7,5 Km



Otra señal de 500m pasada la Torre del Ancón, pasado el puente que cruza el arroyo de la Cruz.

Este zona esta desaconsejada para correr de noche por la falta de luz y la gran cantidad de boquetes y socavones que nos pueden causar alguna lesión.

6 Km – 7 km


La señal 6-7 se sitúa al final del muro de una casa y antes de llegar a la Urbanización Coral Beach, en la zona más estrecha del paseo marítimo.



Lógicamente viendo esta señal de 6 -7 la siguiente estará 500 metros más adelante y volveremos otra vez a este punto para completar un kilómetro y llevaríamos 7 Km.

6,5 Km


La última de las señales. la más cercana a Puerto Banús, y después de atravesar un trozo de playa.


A partir de este punto las anteriores señales nos valen para la vuelta, pero leyendo el número de la derecha, hasta llegar al final que marcaría los 13 Km.

Pincha para ve fotos más detalladas de todo el recorrido.

Así con las marcas y con un cronómetro podréis calcular la velocidad a la que corréis.

Para ayudaros una tabla de tiempos de paso del Club de Atletismo Ciudad de Marbella,

NOTA DE PRENSA MARBELLA EXPRESS

NOTA DE PRENSA SUR.ES

SUBIDA AL VELETA 04/09/2010

Hoy Sábado miembros de La Vereíta y algunos amigos hemos hecho la ascensión que días atrás realizaran JC y Miguel, LA ASCENSION AL VELETA.

La mañana empezó con algúnos problemillas que nos hicieron retrasar una hora la salida:

El día anterior había preparado mi bici de montaña, la había lavado, engrasado y le había montado dos cubiertas lisas para rodar mejor por la carretera, ya que habíamos decidido subir esta vez con la bici de montaña para poder hacer mejor la última parte del recorrido, donde la carretera está muy estropeada.

A las 6,00 de la mañana habíamos quedado en el titanic:

Wantax, su amigo Miguel willdog, Lino el italiano, Bernardo, Dani Martos, David y yo

y al coger mi bici, 1ª sorpresa, la rueda de atrás está pinchada y no hay tiempo de cambiarla, así que decido ponerle una de otra bici vieja con un pequeño boleón y una cubierta de tacos un poco gastada y cristalizada.

David me acompaña hasta la furgoneta y 2ª sorpresa: a la furgo no le entran algunas marchas, sólo la 3ª y la 4ª, así que nos dirigimos al titanic a comunicárselo a los demás y pensamos en coger otros coches, pero me acordé de que un cuñado tiene una furgo como la mía, así que al rato me presento con la otra, cargamos y despues de Saludar al Puertas, Luís y JC que habían quedado a las 7,00 partimos hacia Cenes de la vega.

Hicimos una parada para desayunar en Riofrío, donde coincidimos con los miembros del club Monviso ( Paco Rosado, Julio, Manolo,Narvaez, el americano,Juan Ayllón y algunos que no recuerdo su nombre) y llegamos a Cenes sin más.

Con muchas ganas de pasarlo bíen afrontamos las primeras rampas tranquilos y a ritmo moderado.

subimos por la carretera antigua, paramos para echar alguna que otra foto

aquí pasó Julio del Monviso con la bici de carretera.

Luego paramos en la gasolinera a repostar agua y pasaron dos o tres más del Monviso.

Nosotros nos desviamos en el Dornajo a la izquierda y poco a poco llegamos a la Hoya de la Mora con Manolo y el "americano"

despues de una pequeña parada para tomar un refresco

cruzamos la barrera y afrontamos la parte "buena". El tiempo arriba estaba un poco más revuelto y se notaba ya un poco de fresquito

A partir de la barrera es cambia la fisonomía de la montaña y empiezan a verse los primeros neveros y un montón de excursionistas que hacen el recorrido a pié, cortando camino en cada curva

a falta de 5 ó 6 Kms el grupo se rompió ( bueno lo rompió Bernardo) y cada uno subió a su ritmo. Dani nos llamó y dijo que no subía la última parte porque últimamente ha entrenado poco debido al trabajo del verano y los demás despues de un duro esfuerzo llegamos a la cima donde nos echamos esta foto: Allí estaba Julio que

había hecho la subida hasta arriba del todo con la bici de carretera (máquina).

La foto del Garmin de Wantax nos dice la altura a la que estábamos: 3376 mts.

Despues de abrigarnos un poco, bajamos alegremente hasta la hoya de la Mora donde hicimos un reagrupamiento y charlamos un poco con los del monviso ( algunos cuando bajábamos aún iban subiendo el tramo final) pero nos dimos cuenta de que Willdog no nos había visto y seguimos detrás de él pero llegamos a los coches y no estaba, se había pasado dos pueblos, que diga, dos cruces y ya dirección granada se dió cuenta y se volvió haciendo así unos cuantos kilómetros extras.

Despues nos cambiamos rápidamente, ya que la temperatura abajo erá insoportable por calor y buscamos un restaurante cerca, ya que no nos daba tiempo de ir a La Maitena, donde habíamos pensdado ir.

tras una buena comilona y un cafelito llegamos a Marbella sobre las 8,30 de la tarde.

al final todos contentos de haber echado un buen día de ciclismo y compañerismo

y habíendo echado en falta la compañía de otros compañeros que iban a venir, ¡otra vez será!

FOTOS

Puerto de las Abejas, 26/08/2010

Fue la primera salida seria con mi nueva Cannondale de carretera (gracias otra vez Antonio) eso si, con cierta incertidumbre por la subida al puerto de las abejas, que finalmente y para reservar fuerzas para volver, no subimos algunos integrantes de la ruta. Queda pendiente tambien para un futuro. Mas fotos aquí

Subida a las antenas de Mijas 31/08/2010

La subida con el 28 y la buena compañía de Salva se me hizo llevadera, una vez arriba, de las antenas y el paisaje ni rastro por la niebla, pero tengo muy buen recuerdo del pitufo de jamón con tomate de la parada técnica. Mas fotos aquí

ESTRENO DE LA NUEVA BICI DE CARRETERA

Perdonen las molestias pero quería dedicarle esta foto a Miguel ascensor que en la publicación de antes me hice un lío gracias.

ESTRENO DE LA NUEVA BICI DE CARRETERA

Hola a tod@s no se como me saldra esto es la primera vez que lo hago,bueno al grano hoy por fin he podido estrenar mi nueva bici de carretera como padrinos he tenido el placer de ir acompañado de varios veretones como no podia ser de otra manera mi agradecimiento a todos ellos y a vosotros espero os guste.
En la primera foto le rindo homenaje a la que me inicio en el lado oscuro la Paelleitor.

Maratón BTT Sierra de Cazorla - Gran Premio Federación

El próximo 24 de octubre se celebra la I Maratón BTT Sierra de Cazorla - Gran Premio Federación, en el incomparable marco de esta bella sierra jiennense, tendrá lugar una de las pruebas con más atractivo para el ciclista de BTT, donde el entorno, la organización y la acogida de un pueblo entregado al visitante, harán las delicias de todos los aficionados al ciclismo.

La Federación Andaluza de Ciclismo y el C.C. Cazorla Bike, vienen trabajando en la organización de una prueba que se pretende, se consolide en el tiempo y se convierta en referencia del ciclismo andaluz de montaña.

Datos de la prueba:

Recorrido: 70 km
Hora de salida: 10 h.

Precio de inscripción:

20€ Federados
30€ No Federados

Maillot conmemorativo:El precio de inscripción, incluye el maillot conmemorativo con el se obsequiará a todos aquellos participantes que formalicen su inscripción hasta el 30 de septiembre

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Toda la información en http://www.andaluciaciclismo.com/