CD Cicloturista " La Vereita " - Marbella


jueves, 29 de enero de 2009

Agrupación Cicloturista de Llerena ( Badajoz )


Nuestros amigos de la Agrupación Cicloturista de Llerena, nos han dejado un saludo y una invitación, para participar en la VI Marcha BTT " Fernando Torres Martín " que tendrá lugar el Domingo 8 de Febrero.

Recomendada para los "liberados" y con ganas de conocer otras pruebas fuera de Andalucía.



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Más información aquí.



Salu2. aaadios.

amigos de la btt.

Luis

martes, 27 de enero de 2009

Las Antenas de la Alpujata

Con cotas de más de mil metros de altitud la Sierra de la Alpujata forma un cordón montañoso que separa y protege la Costa del Sol de los vientos procedentes del valle del Guadalhorce.

Aprovechando estas alturas, en cada pico de su sierra una batería de antenas sirven de trampolín a las ondas, para que podamos ver la tele, hablar con el móvil y escuchar los 40 Principales, sin ningún problema. En vísperas del apagón analógico fuimos a echar un vistazo a ver que se cocía allí arriba.
Desde la zona de la Panza tenemos una perspectiva de esta sierra con sus características antenas. En el lado izquierdo de la imagen, tenemos el pico de "La Pelada", con 970 metros en el centro el pico de "Los Castillejos" con 1.070 metros y entres los dos, la loma del Alcornoque, con otro picacho a poco a más 1.032 metros, adornado con sus antenas, que fue donde subimos, previa subida al Puerto de Ojén.
Preguntarse que es lo hay por encima del Puerto de Ojén deja de convertirse en una curiosidad geográfica para convertirse practicamente en un cuestión metafísica.
Nada más empezar la subida nos encontramos con un autentico icono para los que tenemos cierta edad y vivimos en Marbella. Esta especie de escultura metálica estuvo mucho años en la Avenida Ricardo Soriano, justo en la acera de enfrente del edificio de Radio Marbella, a las puertas del Banco Coca, posteriormente Banesto.
Una continua sucesión de terribles rampas nos hacen ganar altura a gran velocidad. La pista en gran parte esta asfaltada y señalizada, sólo falta el cartel de "Obligatorio plato pequeño".

Pasamos una primera antena de comunicaciones, abajo quedan los caracolillos.
Dejamos atrás el Eco Hotel Puerto de Ojén que nos recuerda al hotel Overlook de El Resplandor. Aligeramos el paso no valla a ser que salga Jack Nicholson a darnos la bienvenida con un hacha.
Foto de familia en un descanso para tomar un poco de impulso. Sin tomar ningún desvió, el acceso a la antena de “La Pelada” es directo pero los últimos tramos estan impracticables por los surcos del agua y por las zarzas. Un desvío a la izquierda, señalado con una señal de trafico de prohibido el paso, permite subir al pie de la antena por su parte Norte.
Todo lo que normalmente vemos arriba, ahora esta abajo. El cruce y la carretera que sube a Juanar y las canteras.
Las rampas se suceden una tras otra sin dar ningún tipo de respiro.
Coronado el Puerto del Alcornoque vemos la pista que Rodea por su parte Norte la sierra de la Alupjata. El acceso a las antenas se realiza por su cara Sur .
Tras un corta bajada tomamos el cruce que nos lleva por la cara sur de la Sierra. Atrás dejamos el monte de la pelada con su antena de telefonía. Al fondo se puede ver el Salto del Lobo y el Pico de Juanar.
Tras otro fuerte tramo de subida, tomamos el primer cruce a la izquierda y tras una última rampa se llega a la cima.
Coronado de antenas, el viento no da respiro a mas de mil metros de altura.
Desde lo alto se ve el acceso al Pico de Castillejos con sus antenas,ya coronadas en otra ocasión. Sierra con su peculiar color pardo rojizo, muy despoblada de vegetación a pesar de varios intentos de repoblación con pinos y eucaliptos. Su peculiar constitución mineral sólo permite el crecimiento de enebros y monte bajo.

Podemos ver en toda su extensión las Sierra Blanca y Canucha, bajo ella las canteras y los temidos llanos de Puzla.
Hacia el Norte, entre la bruma, bajo el Torrecilla podemos ver los pueblos de Yunquera y Alozaina y todo el valle del Guadalhorce.
y al Sur, como decía mi libro de Geografía, el Mar Mediterráneo.
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domingo, 25 de enero de 2009

CRÓNICA PUERTO DE LAS ABEJAS

Crónica de la salida del 11 de enero de 2009 al Puerto de las Abejas.



Hola compañeros veretones aquí estamos de vuelta para contaros las idas y venidas del lado oscuro.

El lado oscuro congregó a los siguientes veretones: Dani Martos, Ángel, Salvador, Andrés, Juan Jesús y un servidor, para nuestro peregrinar por las carreteras malagueñas. Faltó a la cita en el lugar de quedada, Lucas. Depués de las pertienentes felicitaciones de año nuevo comenzamos nuestra salida camino de las ventas para recoger a Alberto.

Con una puntualidad, como si de un reloj suizo se tratara, llegamos al punto de recogida, pero allí no nos esperaba nadie. Más tarde recibiría una llamada de Alberto para comentarme que no había podido contactar para que no lo esperásemos. Gracias a la espera, vimos a aproximarse un ciclista a lo lejos, nos vamos fijando en la figura que venía subiendo, cuando para nuestra sorpresa, descubrimos que es nuestro querido compañero Pepe, si Pepe Rey, que se unía al grupo.
Todos ya juntos prosiguimos camino entre comentarios y risas. Una vez coronamos el puerto iniciamos nuestro descenso hacia tierras de Monda con bastante frio, como es normal para estas fechas. Pasamos Monda, Guaro y seguimos camino dirección a Alozáina donde se empezaron a rechinar los cuchillos, navajas, hachas, machetes, etc. Hicimos una paradita en Alozáina para hacernos algunas fotitos de familia y sin perder tiempo nos ponemos en marcha hacia Yunquera donde se depararían buenos momentos de ciclismos o malos, dependiendo el nivel de forma de cada uno.

La batalla se desencadenó justo cuando Salvador tuvo que hacer una paradita técnica. Pepe, Dani y Andrés pusieron un ritmo infernal a base de demarrajes, al cual no pude seguir. Por detrás venían Salvador y Juan Jesús. Pepe estuvo atacando y haciendo la goma durante buena parte de la subida. Llegando a Yunquera Pepe se descolgado, momento en el cual lo alcancé y Salvador nos pilló a los dos (no vea que subidita se había pegado el Sr. Salvador). Tras tomarse un respiro, Salvador incrementó el ritmo descolgándonos a los dos. Por delante seguían Ángel, Dani y Andrés y por detrás venía Juan Jesús regulando. Finalmente todos coronamos el Puerto de las Abejas.



Tras una parada en Yunquera para reponer fuerzas, iniciamos nuestra vuelta a casa para concluir otro día de buen ciclismo tras 105 km y 2ooo metros de desnivel acumulado.


Espero que os guste la crónica de la subida al Puerto de las Abejas.

Un saludo desde el lado oscuro para todos los veretones.

Miguel


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El Perfil
La ruta para GoogleEarth.
Enlace con una ruta en "son de paz" al mismo sitio.

miércoles, 21 de enero de 2009

Calendario Ciclista Provisional para la Temporada 2009

En los siguientes enlaces, se puede acceder a los calendarios provisionales de Carretera, Mountain Bike, Cicloturismo y BMX para la temporada 2009:



Calendario Provisional 2009 Carretera

Calendario Provisional 2009 Mountain Bike

Calendario Provisional 2009 Cicloturismo

Calendario Provisional 2009 BMX


También podeís ver en nuestra sección del blog en "calendario de pruebas" las proximas de btt.

Salu2. aaadios.

Luis.

martes, 20 de enero de 2009

DUATHLON "TORRECILLA" 16-01-2009

Hola, a tod@s:

El pasado viernes 16 aprovechando la disponibilidad de toda la mañana y como excepción laboral, pude disfrutar de un día de absueto individual haciendo una de las rutas que tantas y tantas veces he hecho a pié, con la diferencia que en ésta ocasión ha entrado en juego la bicicleta.

Como anuncié en el foro, salí justo a las 08:45 para que cuadraran los "tiempos" y tras llegar a la zona de aparcamiento justo a la entrada del carril que lleva a los quejigales, dejé el coche para preparar las cosas y ponerme en marcha a las 10:30.

Temperatura creo que ideal para pedalear en la sierra, 9º amenazantes las nubes y.... camarero una de niebla.

Tras recorrer los primeros casi 9 km siempre ganando altura, llego a la cadena que da acceso a la ascensión al puerto de los pilones, que según mi contador supone una subida de +- 4 km. a jierro del de Toledo (vammos del bueno).

Perspectiva del refugio de los Quejigales desde la cadena que cierra el acceso del puerto a los vehículos.



Comienzo a subir, y no hay mal que por bien no venga, la niebla que por un lado me impide ver el magnífico paisaje, me impide también ver la magnífica subida que me queda por delante, je je je, no consigo ver mas allá de 20 metros y eso me ayuda a creer que la próxma curva es la última, en fin tonterías que uno piensa cuando va sólo, porque me conozco la subida mejor, que comerme un par de huevos con papas.

Llego por fin al puerto de los Pilones y se despeja un poco el panorama, claro, he subido tannnnnnto que las nubes están por debajorrrrrrrrrr.

Aqui una vista de la cañada del cuerno preciosa y del torrecilla entre nuebes.




Tras las fotos pertinentes tomo por 1ª vez el sendero "original" que me llevará hasta la base del torrecilla, si he dicho bién por 1ª vez, ya que en todas las ocasiones anteriores que he subido a pié, siempre he ido por otro que acorta la distancia y que prácticamente no es ciclable.
Como era casi de esperar, el sendero se torna un pelín técnico por su estrechez y por las rocas existentes, y sin engaños puedo decir que es en un 50% como el autobús de San Fernando, un ratito a pié y otro caminando, el otro 50% si es muy divertido para ir en bici, ¡¡¡precioso¡¡¡

En el trayecto antes de llegar al pié del Torrecilla, paso por antiguo pozo-nevero a la vez que encuentro aún restos de la nieve caída en días pasados, si si, al fin la pillé me he tirado todo el invierno para pillarla ¡¡¡¡




Son las 12:30 y justo antes de llegar a la "base", he alcanzado a un grupito de 3 personas de la Universidad de Málaga "Geólogos", que estando abajo preparando la bici, pasaron con su pedazo de Toyota Land Cruiser, Toyota que han dejado arriba, en el puerto, supongo que con permiso especial; al hablar con ellos se han quedado un poco aluzinados con que fuera yo quién estaba alliiiiiii abajo, claro me lo ponen a huevo para decirles que: "donde te lleva la vereíta no te lleva un Toyota" je je je.

Ya en la base, sólo, y debido a la niebla que pasa sobre mis piés a una velocidad increíble, junto con la imagen de los carámbanos colgando del techo de las semicuevas y todo verde, me quedo y valga el símil como entre nubes.





Por cierto, mensaje para David Doors y Luisnews, indicaros que en éstas cavidades siempre emana agua, incluído el mes de Agosto, ¿se acepta como fuente?, ahí os dejo foto, tened presente que yo siempre subo en Verano y siempre hay agua saliendo de la roca, es la salvación cuando subes con temperaturas de 35 o 36º ¡¡¡



Tras enganchar la bicicleta al poste de hierro de uno de los carteles de la junta, con una cadena de hierro, si si de pesado hierro, nada de mariconadas de fibra de carbono, con su correspondiente candado de hierro también, me dispongo a coronar el pico de la Torrecilla en unos 25 minutos a patita, con la ayuda por su puesto de bastón para la ocasión, pero subiendo noto algo pesadas las piernas, ¿porque será?:

(Bicicleta equipada totalmente como para ir a dar la vuelta al mundo, cadenas, cámara de fotos, mochila con comida por si me pierdo durante 3 días mas herramientas y repuestos, y mi cuerpo presente incluyendo la cesta de las navidades pasadas, me salen unos 110 Kg.¡¡¡¡ como quiero pillar después a los hobbits, con cariño, del grupo, que si mis cuentas no fallan, rondan con bici incluída los 80 kg. como máximo).


Por fin corono y si abajo me quedé entre nubes, ahora estoy sobre ellas, me abofeteo la cara un par de ocasiones, flojito, y admiro los 360º de éste nuestro paraíso cercano; como un poco, todo destinado al esfuerzo físico, sandwich doble, biopascual, pastel de manzana, un chocolatina mars, un par de ferreros y por supuesto aguita para bajar, mi correspondiente flatito y a hacer unas fotos.





Si podéis ampliar ésta, es una auténtica maravilla,los pinsapos al fondo parecen de juguete, se hizo casi "a plomo", es la cara oeste de la montaña.



Por último recoger las cosas y de vuelta, bajando, reencuentro con los Geólogos que me indicaron que era la primera vez que subían, iban a alucinar;

Cogí la bici y de retorno al coche, la bajada desde el puerto de los pilones hasta la cadena, ALUCINANTE, cortando la niebla espesa a unos 45-50 km. hora, menos mal que no me salió el Yeti, si llega a salir, de la piña, hubieramos evolucionado los dos, utilizando términos de pokemon, en un pokemon de tipo ¡¡Y DE LO MIO QUE¡¡

Hora de llegada a casita 16:00, un poco de retraso debido a la escusa siempre del tráfico y la lluvia que amenazante durante toda la excursión, se presentó únicamente al llegar a la Zagaleta.

Un saludo y ojalá podamos hacer ésto pero en grupo, es muy muy aconsejable....

viernes, 16 de enero de 2009

PUERTA VERDE MARBELLA-RONDA

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía ha establecido una red de Corredores Verdes que fomenta los desplazamientos no motorizados, y que sirve para acceder al entorno natural más cercano.

Uno de estos Corredores Verdes, en fase de ejecución, nos toca bastante de cerca. Ya anunciábamos en otra crónica la señalización y en cambio tan radical que estaban sufriendo algunos caminos.

Esta transformación se debe a la adecuación de la Puerta de Verde de Marbella, que conecta Marbella con Ronda a través del P.N. Sierra de las Nieves.

En el Aloha Golf nos encontramos este cartel que indica en inicio de la Puerta Verde de Marbella Ronda.



Con toda esa información nos aventuramos a investigar esta atrayente ruta que nos permite subir a la ciudad de Ronda sin tener que tocar la carretera.

Iniciamos la ruta por los primeros tramos del proyecto por la zona del Aloha Golf, para atravesar la Sierra de las Apretaderas para salir al Carril de Castaño Santo y seguir subiendo y subiendo hasta alcanzar el Puerto del Robledal que nos da acceso a la Fuenfría y a la Sierra de las Nieves.


La mañana esta muy fría y a ritmo constante vamos pasando por los hitos habituales de esta ruta. Desde la zona de Venta Quemada podemos ver el valle al Arroyo del Hoyo del bote y el centro en Puerto de la Refriega.
Llegamos sin problemas al cruce del Castaño Santo para seguir subiendo hasta el Puerto de la Refriega.

Los casi mil metros de altitud y el frió antártico comienzan a notarse, los charcos helados que encontramos por toda la subida da paso a estampas tan curiosas como esta de la Fuente de las Tejas.
Grandes planchas de hielo dificultan el paso convirtiendo el carril en una pista de patinaje.

Con casi 15 kilómetros de continua ascensión en la piernas, Luis sigue imparable hasta el Puerto.

Superar los más de 1.200 de altura del Puerto del Robledal es un esfuerzo bastante importante. Para verlo solo hay que mirar atrás y ver parte del camino que llevamos recorrido.

Ya al final de la subida y tras un corto llaneo llegamos al Puerto del Robledal. Al fondo,junto a la Virgencita, Luis me espera para comenzar la bajada hacia la Fuenfría.


Como podéis imaginar hacia un poquito de fresco, el arroyo de la Fuenfría bajaba congelado.

Una pausa para reponer fuerzas en el Abrevadero de Conejeras, cerca del cruce con la carretera de Ronda.

La pileta del abrevadero de Conejeras estaba completamente congelada.
Desde la zona de Conejeras se ve la entrada del camino, franqueda por esta rapaz en homenaje a Antonio Juan Roldan Ramos, por su defensa al patrimonio natural andaluz. Víctima de un accidente de helicóptero tras las tareas de extinción de un incendio forestal.

Una vez descansados y con el sol calentando un poco el ambiente pasamos a la parte desconocida la ruta. El inicio no puede ser más esperanzador. Una pista ancha y en perfecto estado, rodeada por el precioso prado de montaña, salpicada de cortijos...

... y de nuestras queridas fuentes.

Con Ronda intuyéndose al fondo no podemos evitar pararnos a hacer algunas fotos.

Una vez pasado el Cortijo de Manaderos el panorama cambia. Bruscamente se acaba la pista y se torna una vereita. Después de cruzar un arroyuelo no ha más remedio que echarse la bici al hombro.

El paraje junto al río es idílico pero imposible para las bicis.

Cuando se acaba la vereita comenzamos, llegamos al Huerto de Malillo y comenzamos a subir al Cerro de Castillejos, esta vez por pista pero recién abierta, con terreno de gran pendiente, muy blando y expuesto al agua y a la erosión.
El trazado es un sube y baja por la falda de la montaña de desniveles bastante importantes. El barro impide el rodar de la bicicleta obligando continuamente a ayudar de palos y piedras para limpiar ruedas y frenos.
Estos parajes de impresionante y desoladora belleza esta muy lejos de los llanos trazados de las conocidas Vías Verdes.

Tras la subida y dejar atrás una puerta coronamos el Cerro de Castillejo. Ya podemos ver Ronda al Fondo.

Una vez bajado el cerro nos metemos en el Cortijo de Cabralejos. Hay que volver al camino. A partir de ahora la cosa se nos complico un poco. Aparte del barro, el frió y unas nubes muy sospechosas que empezaron a salir de detrás de la Sierra Hidalga amenazando con lluvia, solo encontramos muchos caminos, vallas y ninguna señalización. Nos fallo el olfato pero no la calma.

Casi nos encajamos en las antenas de Sierra Hidalga. Menos más que unas indicaciones nos disuadieron de seguir hacia arriba. Llegamos al Cortijo de Meleketi donde nos dieron agua y nos dijeron que había que bajar.


Nos equivocamos otra vez y otra puerta nos cerraba el camino. Optamos por seguir por un tercer camino que nos subía al cerro de La Tejera. Ronda se veía más cerca.


Después de saltar una valla y tras una abrupta bajada nos encontramos de frente con Río Grande. Otra vez a buscar el camino correcto y como siempre a la tercera lo encontramos y gracias a Andrés un amigo ciclista que nos enseño el buen camino. Desde la Vereita le mandamos un saludo. El último obstáculo y ocasión de oro para quitar barro a los zapatos, cruzar el Rio Grande.

Una última subida y después de tanta cuesta llegamos a los llanos de la Aguaya , donde podemos ver en angar de la pista de aterrizaje de Icona. Nos despedimos muy agradecidos de Andrés, y por si no nos vemos antes de los 101 Km le Ronda le deseamos mucha suerte.

Un poco más adelante nos encontramos con el descansadero del Pilar de Coca.

y para terminar la Ruta giramos a la izquierda para tomar el carril de Capitán que nos lleva directamente al Patronato Militar Virgen de la Paz de Ronda.

Después de semejante aventura solo nos quedaba volver a casa. Optamos por hacerlo por carretera.


Eso sí, con alguna paradita técnica para recuperar fuerzas y quitarnos el frió...

...y acordarnos de nuestro amigo Jesús Master.


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